Катушка Shimano Baitrunner DL 4000 FB (BTRDL4000FB) (Код товара #3413)

Модель Shimano Baitrunner DL FB 2016 года заполучила передний фрикцион в размерах 2500 и 4000 созданных на основе передовых технологий. Корпус и ротор Baitrunner DL FB изготавливается из высокопрочного графита, что позволяет существенно снизить вес катушки. Три стальных шарикоподшипника с антикоррозийным покрытием дают катушке плавность хода, которая обычно наблюдается у элитных моделей. Они размещены по концепции Floating Shaft II, которая направлена на максимальное снижение трения в тех узлах, где оно может стать причиной поломки. Качественную укладку лески обеспечивает оригинальная система VariSpeed. На катушке также стоит система Power Roller, которая эффективно борется с закручиванием лески. Эти две системы обеспечивают хороший сход лески при забросе, препятствуют возникновению бород. Серия катушек Shimano Baitrunner DL FB – это замечательные изделия, которые станут надежными помощниками на карповой и фидерной рыбалках.

Технологии:

-VariSpeed. Высококачественная укладка лески - самая важная характеристика для точного, дальнего и правильного забрасывания. Новая революционная система Varispeed от Shimano состоит из двух специально сконструированных шестерен. Одна из них овальная, а другая - необычной квадратной формы! Это обеспечивает неравномерную скорость колебания шпули, а значит абсолютно новую укладку лески.

-Power Roller. Специальная конструкция ролика лескоукладывателя Shimano значительно снижает перекручивание лески (плетеных шнуров) во время ее выматывания.

-Super Stopper II. Благодаря этой системе при установленном режиме обратного движения, свободное движение рукоятки исключено.

-Dyna-Balance уменьшает вибрацию катушки и позволяет производить плавную работу.

-XT-7 - оригинальный материал Shimano для изготовления катушек. Используется в бюджетных и средне-ценовых катушках и шпулях. XT-7 надежен, прочен и легок.

-Floating Shaft II. Область трения ротора и штока - наиболее уязвимый узел большинства безинерционных катушек. Конструкторы Shimano разместили подшипники по краям штока, исключив излишний контакт трущихся поверхностей.